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(あんまりおもしろくなかった)
ので
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青森へ。
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馬鹿みたいですが、マジでハエ区公開後に行ってきました。
お目当ては
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弘南鉄道。鉄道の日イベントということで、6000系とED22が特別走行をするそうです。
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本日の主役初代6000系。1960年に登場したセミステンレスカー。
5000,5200系のたまご型から、7000系の完全な箱型へ移行する過渡期みたいな車両で面白いです。
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東急ファンによる恒例の装飾。
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車庫にて撮影会も行われました。
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あぁ7000系がこんな近くに!ステンレス一体型の縦ヒンジライト、パイオニア台車をはいてるなんて素敵すぎます。
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除雪車の内部にも潜入。金属ゴッツゴツの外装とはギャップのある、木の温かみのある内装。
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ED22特別走行。ホキを隣駅まで運んでいきました。
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りんご畑を抜ける返却回送。(土地所有者の許可を得て撮影)
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並び。
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いよいよホンチャン。
日立車独特の甲高いモーター音を奏でつつ。
現役時代虜になった東急ファンが多いと聞いてましたが、なるほどこれは病み付きになります。
こんなとっくに引退してるはずの骨董品達に出会えるなんて、本当に幸せなことですね。
はたして来年はあるんでしょうか…。
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わくドリの返却です。青森にはまだ約週一ペースで583が来るんですね。
一回ちゃんとスナップ撮りたいかも。

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とうぜんこれも撮りますよね。
あけぼのは引退勧告されましたが、はまなすも先は長くありません。

さて東京に帰
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この後帰りました。

一緒に行動した方本当にお疲れ様でした。